Бишкек, 09.10.25. /Кабар/. Согласно данным организации World Air Quality, на 9 октября Бишкек занял 17-е место среди 127 крупнейших городов мира по уровню загрязнения воздуха. Индекс качества воздуха в столице составил 107 пунктов, что соответствует уровню, опасному для людей из уязвимых групп.
Наиболее загрязненными городами в мире признаны Лахор (Пакистан), Манама (Бахрейн) и Дакка (Бангладеш). Индекс обновляется каждый час.
Проблема загрязнения
Загрязнение воздуха в Бишкеке уже несколько лет вызывает обеспокоенность общественности. Экологи отмечают, что ситуация особенно ухудшается в осенне-зимний период, когда начинается отопительный сезон.
Транспорт: переход на экологичные автобусы
Как сообщили агентству «Кабар» в мэрии Бишкека, из городского автопарка выведены около 1 500 дизельных микроавтобусов. Вместо них на маршруты вышли 1 523 автобуса на природном газе.
Кроме того, закуплено 120 электробусов, из которых 45 уже обслуживают маршруты, остальные выйдут на линии после оформления номеров.
Для улучшения экологии и снижения транспортных заторов департамент транспорта и инфраструктуры ведёт реконструкцию улиц — уже завершено строительство более десяти участков дорог.
Мусороперерабатывающий завод
Загрязнение воздуха также вызывают дым и выбросы со свалки на окраине города. Сейчас там завершается строительство крупного мусороперерабатывающего завода.
По словам мэра Айбека Джунушалиева, при проектировании предприятия особое внимание уделено технологии очистки дыма:
«При сжигании мусора выделяются вредные вещества, поэтому дым проходит несколько стадий очистки. Наша цель — не допустить выбросов токсинов в атмосферу», — отметил он.
Газификация как часть решения
По словам мэра, газификация столицы — одно из ключевых направлений борьбы со смогом.
«В новых жилмассивах уже проводится подключение газа. Некоторые жители сами проявляют интерес, но используют газ в основном для приготовления пищи, а не для отопления. Мы вместе с «Газпром Кыргызстан» прорабатываем вопрос льготных кредитов на подключение», — сообщил Джунушалиев.
Согласно данным компании «Газпром Кыргызстан», в Бишкеке 270 тыс. абонентов.
Только в этом году подключились 7 тыс. новых пользователей, уровень газификации города — 71%.
За 11 лет компания построила более 1 400 км газопроводов, обеспечила газом 54 новых населённых пункта, увеличив уровень газификации страны с 22% до 42%.
Годовое потребление газа выросло с 210 до 540 млн кубометров, а число абонентов — с 291 тыс. до 450 тыс.
Экологичный уголь и отопление
С приближением отопительного сезона в Бишкеке и Чуйской области начнут продавать сортированный и обогащённый уголь, сообщил директор предприятия «Кыргыз комүр» Кайрат Маматов.
«Исследования показывают, что 40% смога приходится на частный сектор. Мы внедряем сортировочные комплексы, где мелкий уголь отделяется — он будет использоваться для нужд ТЭЦ. Пусть наш уголь дороже на 200 сомов, но он чище», — подчеркнул Маматов.
Озеленение столицы
По данным муниципального предприятия «Бишкек жашыл курулуш», в питомнике выращивается более 45 тыс. саженцев деревьев.
В 2025 году запланировано высадить более 15 тыс. деревьев, из них 7 тыс. посажены весной, а ещё 7–8 тыс. будут высажены осенью.
Мнение экспертов
Доктор географических наук Мирлан Дылдаев считает, что борьба со смогом требует комплексного подхода:
- создание велодорожек стимулирует горожан отказаться от автомобилей;
- при строительстве зданий следует внедрять энергоэффективные технологии;
- полезно использовать солнечные панели и расширять зелёные зоны, в том числе на окраинах города.
«Деревья работают как естественные фильтры. Решить проблему загрязнения сразу невозможно — нужны комплексные меры, включая вынос торговых центров и офисов за пределы центра, чтобы снизить транспортные потоки», — отметил эксперт.
Возможные ограничения на въезд автомобилей
Ранее мэрия предлагала ограничить въезд машин в центр города. По оценкам специалистов, ежедневно в Бишкек въезжает и выезжает от 600 до 700 тысяч автомобилей, что значительно превышает пропускную способность улиц и усугубляет проблему загрязнения воздуха.
