Бишкек, 05.02.26. /Кабар/. Цифровизация транспортно-логистических процессов становится ключевым фактором развития торговли в Центральной Азии. Страны региона переходят к внедрению электронных документов и систем управления рисками на границах, что позволит ускорить грузоперевозки, сократить время прохождения пунктов пропуска и снизить административные барьеры. Об этом сообщил директор Экспортного центра Кыргызстана при Министерстве экономики и коммерции Урмат Такиров в ходе форума B5+1.
«Мировая практика показывает, что 80-90% грузоперевозок проходят границу без физического досмотра, проверка осуществляется на основе электронных документов, заранее доступных пограничным и таможенным службам. Это существенно ускоряет логистику и снижает административные барьеры», - отметил Такиров.
Он подчеркнул, что вопросы транспортной логистики тесно связаны с ветеринарным и фитосанитарным контролем, безопасностью продукции, защитой интеллектуальной собственности и таможенным администрированием. Все эти направления требуют комплексного подхода и согласованных действий между ведомствами.
В Кыргызстане в рамках стратегии развития таможенной службы внедряется Единая автоматизированная информационная система (EIS), которая обеспечивает интеграцию таможенных процедур с другими государственными органами. Система позволяет сотрудникам пунктов пропуска заранее получать данные о грузах и сопроводительных документах. При этом отдельные процессы пока остаются не полностью оцифрованными, и модернизация продолжается.
По словам Урмата Такирова, уровень готовности к цифровизации в разных ведомствах и странах региона различается, поэтому реформы реализуются параллельно. В то же время в таможенной службе Кыргызстана сформирована сильная IT-команда, что создает прочную основу для дальнейших преобразований.
Ожидается, что в ближайшие 2-3 года будут реализованы ключевые элементы цифровой гармонизации, что станет важным шагом к формированию единого торгово-логистического пространства Центральной Азии.
