2025 год стал для Бишкека этапом масштабных инфраструктурных преобразований. На фоне роста населения и транспортной нагрузки в столице реализовывались крупные жилищные, дорожные, экологические и социальные проекты, направленные на долгосрочное развитие города и повышение качества жизни горожан.
Жилищное строительство: старт нового городского массива
Одним из наиболее масштабных проектов года стало начало строительства жилого комплекса «Алтай» на окраине Бишкека. Проект охватывает территорию около 234 гектаров и предусматривает возведение 1 551 пятиэтажного дома с более чем 34 тысячами квартир.
Помимо жилья, в новом массиве запланированы школы, детские сады, медицинские учреждения, зоны отдыха, парки, спортивные объекты, а также внутренняя дорожная сеть и парковочные пространства. Проект ориентирован на формирование доступной и комплексной городской среды.
Дороги и мосты: масштабная реабилитация уличной сети
В 2025 году в Бишкеке активно велись дорожные строительные и ремонтные работы. Запланирована реабилитация 14 улиц, строительство 5 новых улиц и возведение 3 мостов.
Всего работы велись на 19 объектах: на 11 участках общей протяженностью 19 км они полностью завершены, еще на 8 объектах протяжённостью 10,9 км продолжаются.
В эксплуатацию уже введен мост, соединяющий улицы Шукурова и Медерова через БЧК, а также по улице Ауэзова, через канал ТЭЦ. Продолжается строительство моста
по проспекту Жибек-Жолу, через реку Аламудун.
Общая протяженность отремонтированных улиц в 2025 году составила 28,3 км.
Обновление проспекта Айтматова
В 2025 году реконструкция проспекта Чынгыза Айтматова стала примером комплексного подхода к модернизации городской среды. Расширение дороги до 22,5 метров и шести полос движения позволило увеличить пропускную способность ключевой магистрали, снизить транспортные заторы и повысить эффективность движения как городского, так и транзитного транспорта.
Особое внимание уделено развитию пешеходной и велосипедной инфраструктуры: по обеим сторонам улицы обустроены широкие тротуары и велодорожки, что способствует развитию экологичного транспорта и активного образа жизни горожан.
Благоустройство включает высадку десятков деревьев и декоративных растений, систему автоматического полива и современное архитектурное освещение, равномерно освещающее проезжую часть, тротуары и велодорожки. Такие меры повышают безопасность и комфорт, особенно в вечернее время, и формируют современное, удобное и экологически ориентированное городское пространство.
Новые общественные пространства и спорт
В ноябре 2025 года ко Дню молодежи открыта малая арена стадиона имени Д. Омурзакова, которая была полностью отреставрирована после десятилетий запустения.
Площадь объекта составляет 15 342 квадратных метра. Арена предназначена для мини-футбола, волейбола, баскетбола и других спортивных мероприятий, доступна для горожан, оборудована парковкой и адаптирована для лиц с инвалидностью.
Экология: запуск мусороперерабатывающего завода
Ключевым экологическим проектом года стало завершение строительства мусороперерабатывающего завода, расположенного на территории санитарного полигона.
Предприятие сможет перерабатывать до 1 000 тонн отходов в сутки с последующим увеличением мощности до 3 000 тонн, а также производить электроэнергию — около 180 тысяч МВт в год.
Особое внимание уделено современным системам очистки дымовых газов, соответствующим международным стандартам.
Проект Old Bishkek: подземная трансформация центра
В 2025 году дан старт реализации проекта Old Bishkek — строительству современного подземного перехода с парковкой и торговыми площадями в центральной части столицы. Проект рассматривается как элемент комплексного обновления городской среды и развития деловой активности в центре города.
Транспорт будущего: восточная объездная дорога
Одним из стратегических проектов года стало начало строительства восточной объездной автомобильной дороги протяжённостью 16 км с эстакадным мостом и пятью транспортными развязками.
Проект предусматривает также реконструкцию и строительство примыкающих магистралей. Общая протяжённость новых и обновлённых дорог составит 32 км. Основная цель — вывод транзитного транспорта за пределы города и снижение загруженности центральных улиц.
Итоги года
В 2025 году Бишкек сделал заметный шаг в сторону системного обновления:
* расширена и обновлена дорожная инфраструктура;
* заложены основы новых жилых районов;
* начато решение давних экологических проблем;
* созданы новые общественные и спортивные пространства;
* реализуются стратегические транспортные проекты.
Эти изменения формируют задел для дальнейшего развития столицы и перехода к более комфортной, современной и устойчивой городской среде.
