Бишкек, 29.01.26. /Кабар/. Руководитель службы информационной политики администрации президента Дайырбек Орунбеков разъяснил причины введения 10-месячного срока обучения для получения водительского удостоверения и подчеркнул, что данная мера направлена исключительно на повышение безопасности дорожного движения и сохранение человеческих жизней.
По его словам, несмотря на проведенные разъяснения, в обществе по-прежнему звучат вопросы, в частности — почему срок обучения составляет именно десять месяцев. Как отметил Орунбеков, все новые требования введены для обеспечения качественной подготовки водителей.
«Водитель, получивший достаточные знания и навыки, не представляет угрозы ни для себя, ни для пассажиров, ни для других участников дорожного движения. К сожалению, из-за неподготовленных водителей, купивших удостоверения и не знающих правил, ежегодно гибнут сотни людей», — подчеркнул он.
Дайырбек Орунбеков отметил, что государство не ставит целью создавать дополнительные трудности для граждан. Основная задача реформы — снижение количества дорожно-транспортных происшествий и предотвращение гибели людей на дорогах.
Он пояснил, что 10-месячная программа обучения включает как теоретические, так и практические занятия. При этом обучение не будет ежедневным: занятия планируется проводить два–три раза в неделю по 2–3 часа, также предусматривается возможность онлайн-формата.
Кроме того, в обновлённую программу вводятся элементы психологической подготовки и дорожной этики. По словам Орунбекова, именно нетерпеливость, агрессия и отсутствие культуры вождения часто становятся причиной конфликтов и аварий.
Он добавил, что в развитых странах срок получения водительских прав составляет от 6 месяцев до 1–2 лет. В Финляндии, например, обучение длится до года, а водитель сначала получает временное удостоверение. «Ответственность за управление автомобилем там крайне высока, поэтому аварийность минимальна», — отметил он.
Руководитель службы информационной политики также привел статистику ДТП в Кыргызстане. Так, в 2025 году в стране было зарегистрировано более 8,4 тыс. аварий, в результате которых погибли около 900 человек и свыше 12 тыс. получили травмы. За последние 10 лет в ДТП погибли более 9 тыс. человек.
«Кыргызстан входит в число стран с высоким уровнем смертности в результате ДТП. Мы должны сделать выводы и изменить ситуацию. Все предпринимаемые меры направлены на безопасность граждан, их здоровье и благополучие», — заявил Дайырбек Орунбеков.
Он добавил, что демонстрируемые видеоматериалы о незнании правил водителями являются следствием прежней коррупционной системы в сфере выдачи водительских удостоверений и служат наглядным подтверждением необходимости реформ.
