Орунбеков рассказал о схеме в «Кыргызнефтегазе». Теперь Аи-80 и дизель пойдут на экспорт

Общество Загрузка... 18 Март 2026 16:40
MyCollages (1).jpg
copyright icon Дайырбек Орунбеков
Айпери Кожоева

Айпери Кожоева

Все материалы

Бишкек, 18.03.26. /Кабар/. Глава службы информационной политики администрации президента Дайырбек Орунбеков рассказал подробности ранее выявленной коррупционной схемы в нефтяной отрасли, связанной с деятельностью «Кыргызнефтегаза» и его дочернего предприятия «Кыргыз Петролеум Компани».

Как написал Орунбеков в соцсети, в Кыргызстане нефтедобывающее предприятие «Кыргызнефтегаз» было создано и начало работу в 1952 году. В советский период добытая сырая нефть отправлялась в Узбекистан, где перерабатывалась в бензин и дизельное топливо. После распада Советского Союза этот процесс прекратился, и из-за отсутствия в Кыргызстане нефтеперерабатывающего завода объемы производства были ограничены.

2950748.96bf952b6f6483f657999de497508883.jpg

«В 1996 году предприятие создало дочернюю компанию «Кыргыз Петролеум Компани», начав переработку нефти внутри страны. Однако из-за устаревшего оборудования завод мог производить только бензин марки Аи-80 и дизельное топливо.

После вступления Кыргызстана в Таможенный союз страна перешла на топливо евростандарта (Аи-92, Аи-95, Аи-98), которое в основном импортируется из России. В результате продукция местного производства, бензин Аи-80, перестала пользоваться спросом на внутреннем рынке», - рассказал он.

Как отметил Дайырбек Орунбеков, с 2021 года «Кыргызнефтегаз» и его дочерняя структура «Кыргыз Петролеум Компани» оказались под влиянием Камчыбека Ташиева, который назначил руководителем предприятия своего племянника Байгазы Матисакова. Именно в этот период, по данным ГНС, была создана коррупционная схема, приведшая к значительным финансовым потерям.

«Схема работала следующим образом: сырая нефть, добытая «Кыргызнефтегазом», должна была перерабатываться на заводе «Кыргыз Петролеум Компани» с последующей реализацией продукции и получением прибыли. Однако между этими двумя предприятиями были введены частные посреднические компании, связанные с семьей Ташиева. Формально переработка нефти проходила через них, хотя фактически её выполнял государственный завод. Готовая продукция реализовывалась через компании, принадлежащие семье Ташиева, и основная прибыль поступала не государству, а им», - написал Орунбеков.

Также он отметил, что несмотря на отсутствие спроса на бензин Аи-80 и дизель внутри страны, компании, аффилированные с Ташиевыми, реализовывали эту продукцию двум крупным местным нефтетрейдерам, фактически вынуждая их к закупке. Под давлением эти компании смешивали Аи-80 и дизель с более качественным топливом, импортируемым из России, и продавали его населению. В среде нефтетрейдеров этот процесс называют «шакарап».

«После ухода Камчыбека Ташиева с должности указанные компании прекратили закупки бензина Аи-80 и дизельного топлива. В настоящее время на складах «Кыргыз Петролеум Компани» накопились значительные запасы продукции.

В связи с этим правительство разрешило временный экспорт топлива местного производства. Теперь бензин Аи-80 и дизельное топливо, производимые предприятиями «Джунда» и «Кыргыз Петролеум Компани», будут экспортироваться в Таджикистан и Афганистан. При этом топливо евростандарта, импортируемое из России, вывозиться за пределы страны не будет.

Государство также приступило к модернизации завода «Кыргыз Петролеум Компани». Работы планируется завершить в течение двух лет. После модернизации предприятие сможет производить топливо, соответствующее евростандартам, и обеспечивать внутренние потребности страны», - рассказал глава службы информационной политики администрации президента.