Бишкек, 15.04.26. /Кабар/. В рамках строительства железной дороги Кыргызстан – Китай – Узбекистан в настоящее время ведутся работы по проходке тоннелей и подготовке инфраструктуры.
Как сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций КР, в части инфраструктуры завершены работы по установке временных линий электроснабжения: установлены 4 трансформаторные подстанции, смонтировано 2 095 опор и протянуто 259 км линий электропередачи.
По всей протяженности железной дороги построено 192,323 км временных дорог.
Кроме того, на отдельных участках начаты земляные работы, ведется формирование земляного полотна. Проектом предусмотрено строительство 29 тоннелей общей протяженностью 104,83 км.
Отмечается, что во всех 29 тоннелях, включая 8 тоннелей протяженностью более 5 км, ведутся подземные проходческие работы.
В рамках коридора также запланировано строительство трех крупных тоннелей, каждый из которых будет превышать 12 км в длину:
- тоннель Нарын №1;
- тоннель Кош-Добо;
- тоннель Фергана.
Общая протяженность железной дороги Кыргызстан – Китай – Узбекистан составит более 530 км, из которых около 304 километра пройдут по территории Кыргызстана.
