Ж/д Север – Юг. Рассматривается два варианта прохождения перевала Кызарт

Экономика
Ж/д Север – Юг. Рассматривается два варианта прохождения перевала Кызарт
copyright icon www

Чолпон Урмалиева

Все материалы

Бишкек, 29.10.26 /Кабар/. Через 2–3 месяца, после согласования и утверждения общего маршрута, специалисты приступят к разработке рабочего проекта следующего участка железной дороги — Кочкор – Баш-Кууганды – Чаек – Макмал. Об этом в эфире Биринчи радио сообщил начальник управления капитального строительства государственного предприятия «Кыргыз темир жолу» Рыскулбек Жумабаев.

По его словам, на данный момент специалисты проводят подготовительные работы и уточняют трассу прохождения будущей магистрали. Ключевым приоритетом при выборе маршрута является сохранение сельскохозяйственных земель и предотвращение ущерба пахотным угодьям.

Кроме того, инженеры сравнивают два варианта прохождения перевала Кызарт - наземный проезд через перевал или тоннельный вариант.

«Подготовительный процесс продолжается. Ожидается, что через 2–3 месяца, после обсуждения и утверждения общего маршрута трассы, специалисты приступят к разработке рабочего проекта», - заключил Рыскулбек Жумабаев.

Напомним, данный участок станет продолжением масштабного инфраструктурного проекта. Первый этап - линия Балыкчы – Кочкор полностью завершен в этом году и вводится в эксплуатацию. В перспективе магистраль продлят до станции Макмал, где она соединится с международной железной дорогой Китай – Кыргызстан – Узбекистан и сформирует единую национальную сеть Север – Юг.