Кыргызстан, преодолевая экономические трудности, переходит от решения текущих задач к долгосрочному стратегическому планированию. Если правительство продолжит работу в нынешнем темпе, государство наверняка удивит народ грандиозными масштабными проектами. Основной рост в предстоящие годы обеспечат крупные проекты в сферах энергетики, международной логистики и крупномасштабной индустриализации. В их числе - онкологическая клиника, медицинский кластер на тысячи мест, а также Казарманский каскад ГЭС, мощность которого равна почти половине мощности Камбаратинской ГЭС-1.
Все мы знаем о крупных проектах, введенных в эксплуатацию и реализуемых в Кыргызстане за последние 6 лет. То, что ждет впереди, вызывает интерес не только у населения, но и у внутренних и внешних инвесторов, экспертов по привлечению капитала и международных финансовых институтов. Эксперты по привлечению инвестиций также отмечают высокий интерес иностранного капитала к Кыргызстану.
Карта будущих крупных проектов, не уступающих нынешним по своему значению и масштабу, весьма разнообразна. Одним из крупнейших энергетических инвестиционных проектов в истории суверенного Кыргызстана является Казарманский каскад ГЭС. Комплекс гидроэлектростанций стоимостью около 3 млрд долларов строится в Тогуз-Тороуском районе Джалал-Абадской области. Его общая мощность достигнет 912 мегаватт, что составит половину мощности Камбаратинской ГЭС-1 на 1860 мегаватт. В целом наибольших инвестиционных вложений и крупных инвесторов требуют гидроэлектростанции в самых разных уголках Кыргызстана. В этот ряд входят такие энергетические проекты, как Верхненарынский каскад ГЭС, Чон-Кеминский, Орто-Токойский, Папанский, Кара-Кульский и Ак-Бууринский.
В предстоящие годы сфера медицины также получит серьезное развитие. Так, в Кыргызстане появится фармацевтический индустриальный парк с объемом инвестиций в 1 млрд долларов. На общей площади в 20 гектаров будет построен комплекс полного цикла, который повысит самообеспеченность страны лекарственными средствами с 4 до 25-30%. Будет создано примерно 2500-3000 прямых и более 10 000 косвенных рабочих мест, а также размещены предприятия по производству лекарственных средств, отвечающих стандартам GMP ЕАЭС, центр медицинского оборудования и производство фармацевтических химикатов. Также предусмотрен экспорт.
Кроме того, совместно с инвесторами планируется строительство онкологической клиники общей стоимостью полмиллиарда долларов. Сообщается, что медицинский комплекс будет оснащен современными технологическими оборудованиями для протонной и лучевой терапии. А в новом жилмассиве «Кок-Жар» города Бишкека будет построен масштабный медицинский городок. В больничный городок будут переведены специальные учреждения и крупные стационары, в том числе Национальный госпиталь, онкоцентр, кардиологический центр, инфекционная больница, туберкулезный и психоневрологический диспансеры. Эксперты отмечают, что данный медицинский кластер будет рассчитан более чем на 3000 мест.
Еще один крупный проект стоимостью около одного миллиарда долларов — железная дорога Балыкчы — Кочкор — Кара-Кече — Макмал. Президент Садыр Жапаров ранее также заявлял о намерении завершить участок этой железной дороги до Макмала к 2032–2035 годам при появлении инвестора, чтобы ввести его в эксплуатацию одновременно с железной дорогой Китай — Кыргызстан — Узбекистан.
Еще один колоссальный проект появится в Кичи-Кеминском айылном аймаке Чуйской долины. Современный экологический город «Кемин Сити» расположится почти на 253 гектарах земли и послужит обеспечению населения жильем, снижению миграции, привлечению квалифицированных кадров и ослаблению социальной напряженности в регионах.
К слову о транспорте, было заявлено, что в конце года или с наступлением весны следующего года в Кыргызстане будет введен в эксплуатацию завод по сборке качественных электромобилей. Завод будет выпускать 10 тысяч машин в год. В дальнейшем правительство разработает государственную программу по замене старых автомобилей на электромобили. Также в Кыргызстане планируется сборка около десяти моделей «Шевроле», шасси грузовых автомобилей, автобусов и пикапов.
Государство вносит изменения в логистические центры, придавая им особое приоритетное значение. В настоящее время недалеко от границы с Китаем, в Ат-Башынском районе Нарынской области, строится международный торгово-логистический центр. Он станет торгово-транзитным узлом между Китаем, Центральной Азией и Европой. Его строительство завершится до конца 2027 года. Также планируется построить трансграничный логистический хаб в Баткене, торгово-логистический центр на Иссык-Куле и логистическую базу в аэропорту Тамчы.
Тем временем в Чаткале заложена капсула под золотодобывающее предприятие компании «Чаарат». Данное предприятие занимается разработкой проектов золоторудных месторождений Тулкубаш и Кызылташ. Сообщается, что на разработку месторождения Тулкубаш будет направлено 156 млн долларов, а месторождения Кызылташ — 400 млн долларов. Работой будут обеспечены 600 человек. Золотоизвлекательную фабрику также планируется построить в Ала-Буке. Она создаст 800 рабочих мест.
Вышеупомянутые проекты - это лишь часть списка местных инвестиционных платформ. Инвестиционный консультант, эксперт по привлечению капитала и сопровождению сделок Родион Султаншин рассматривает будущие крупные проекты, разделяя их на несколько волн. В интервью агентству «Кабар» эксперт рассказал о закономерности, сложившейся в сфере реализации проектов за последние 5 лет:
«Все мы знаем о проектах, строительство которых ведется в настоящее время. Еще интереснее посмотреть на то, какие крупные проекты ждут нас впереди. Я бы разделил будущие проекты на три волны.
Первая волна рассчитана на ближайшие год-два. Сюда в первую очередь входит продление железной дороги от Кочкора до Кара-Кече. Первая ее часть была открыта этим летом, строительство и оборудование готовы, работы идут полным ходом. Я также отношу к этой группе солнечную электростанцию мощностью 300 мегаватт в Тору-Айгыре, по которой подписаны инвестиционный договор и договор о покупке электроэнергии, новый терминал аэропорта Иссык-Куль в Тамчы и крупный медицинский городок в Бишкеке, куда планируется перенести основные клиники страны. Понятно, кто финансирует эти проекты.
Вторая волна - от трех до пяти лет. К ним относятся Казарманский каскад гидроэлектростанций мощностью 912 мегаватт, строительство которого началось в июне, и новые проекты в сфере здравоохранения совместно с зарубежными партнерами. Приведу свежий пример: в октябре международный консорциум предложил построить в Кыргызстане онкологическую клинику с протонной терапией стоимостью примерно 585 миллионов долларов. Подобные проекты в стране не обсуждались даже год назад. Это показывает, как изменилось отношение инвесторов к Кыргызстану.
Третья волна - самая амбициозная. Она включает экогород «Кемин Сити» и город Асман на Иссык-Куле, оцениваемый примерно в 20 млрд долларов. Работы по Асману возобновились, в августе городу было передано более 650 гектаров земли. Однако такие города по определению строятся не за счет бюджета, а силами инвесторов, поэтому их судьба решается за столом переговоров с крупным капиталом.
За последние 5 лет появилась простая закономерность: проекты, финансирование которых обеспечено до закладки капсулы, реализуются быстрее всего. Поэтому главная работа ближайших лет будет продолжаться не только на строительных площадках, но и на переговорах по утверждению проектов для инвесторов, в том числе зарубежных. Именно этим мы и занимаемся. Мы видим и замечаем, что интерес иностранного капитала к Кыргызстану в настоящее время очень силен.
Между тем есть множество проектов поменьше. Целесообразно уделять приоритетное внимание именно им. В их числе - канатная дорога, строящаяся в Баткенской области в партнерстве с нашей компанией. Новые горнолыжные курорты и туристические гостевые комплексы послужат росту доходов от туризма», - сказал Родион Султаншин.
Автор: Кундуз Азарбекова
Перевод: Чолпон Урмалиева
