Бишкек, 29.03.26. /Кабар/. Спикер Жогорку Кенеша Марлен Маматалиев принял участие в международной научно-практической конференции «Инновационные методы моделирования транспортных процессов в условиях интеграции транспортных систем», прошедшей в Кыргызском государственном техническом университете имени Исхака Раззакова.
Как сообщает пресс-служба парламента, данное мероприятие, в котором приняли участие ученые из Кыргызстана, России, Китая, Литвы, Казахстана и Узбекистана, представившие научные доклады, организовано Министерством науки, высшего образования и инноваций, Кыргызским государственным техническим университетом имени Исхака Раззакова и Университетом Сунь Ят-сена Китая.
Маматалиев отметил, что в нынешних условиях транспорт – это не просто система перевозки людей или грузов, а кровеносная система экономики. «Особенно для таких стран, как Кыргызстан, не имеющих выхода к морю, развитие транспортных систем является одним из приоритетных направлений», – сказал он.
В своем докладе он также говорил об инновационных изменениях в транспортной и дорожной отрасли.
«В начале прошлого года Китай разрешил эксплуатацию летающих такси, а точнее, автономных пассажирских дронов. В Дубае прошли испытания дроны-такси, обслужив со скоростью 50 километров, а во многих странах мира появились интеллектуальные роботы-доставщики. Поэтому мы тоже не должны отставать от мировых трендов, нам нужно сосредоточиться на использовании инновационных технологий в соответствии с современными вызовами», – подчеркнул спикер.
По его словам, для этого необходимо принять оперативные меры по интеграции инновационных технологий и цифровизации в транспортные системы.
Так, Жогорку Кенеш уделяет особое внимание укреплению законодательства в сфере транспорта и логистики. В докладе было отмечено, что за последние два года было принято около 20 законопроектов, направленных на развитие дорожно-транспортной отрасли.
Он отметил, что за последние пять лет в стране было обновлено более 3 тысяч километров дорожного полотна, рассказал о значении железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан.
«В будущем, после завершения строительства железной дороги, Кыргызстан выйдет из транспортного тупика, и Великий Шелковый путь будет восстановлен. Торговые связи нашей страны еще больше расширятся, откроется новый транспортный маршрут не только между государствами, но и между континентами. Точнее, путь из Восточной Азии в страны Южной Европы сократится на 900 километров. Это позволит сократить время доставки грузов на одну неделю и значительно увеличить объем грузоперевозок», - резюмировал спикер.
