Садыр Жапаров рассказал о мерах по защите дороги Север – Юг от камнепадов и лавин

Президент Загрузка... 06 Июнь 2026 10:20
2025-06-27_11-34-57_652989.jpg
copyright icon www

Назгуль Нурманбетова

Все материалы

Бишкек, 06.06.26 /Кабар/. Президент Кыргызстана Садыр Жапаров выступил с обращением по поводу автодороги Север – Юг, на которой продолжаются камнепады.

«С учётом просьб и требований местных жителей дорога была временно открыта с 1 июня по ноябрь. На строительство этой дороги в своё время было потрачено почти 1 миллиард долларов. При этом её протяжённость составляет всего 388 км. Стоимость одного километра дороги составила 2,29 миллиона долларов. Дорога двухполосная.

Для сравнения: после 2020 года строятся уже не двухполосные, а четырёхполосные дороги по цене 1,3–1,5 миллиона долларов за километр. Разумеется, двухполосные дороги обошлись бы примерно вдвое дешевле.

Несмотря на то, что на автодорогу Север–Юг были потрачены огромные средства, работы так и не были полностью завершены. Именно поэтому, учитывая вопросы безопасности, мы не вводили её в полноценную эксплуатацию.

Однако по многочисленным просьбам граждан — поскольку время в пути сокращается, а также исходя из того, что в летний период риск схода оползней ниже, — как я уже говорил, мы временно открыли дорогу. Но, как оказалось, камни продолжают падать.

Поэтому призываю всех, кто пользуется этой дорогой, быть предельно осторожными. Особенно в дни осадков старайтесь не выезжать на эту трассу. Министерство транспорта и коммуникаций ведёт работу по устранению недостатков. На участке Барпы – Сафаров ведётся строительство пяти инженерных сооружений.

Кроме того, будут построены 44 инженерных защитных сооружения, в том числе 8 противолавинных галерей, 22 снегозащитных сооружения, 12 подпорных стен и 2 эстакадных моста. Эти работы выполняются с целью повышения безопасности дорожного движения, обеспечения бесперебойного транспортного сообщения и создания условий для круглогодичной эксплуатации автомобильной дороги.

В настоящее время работы ведутся на трёх объектах. После полного привлечения подрядных организаций строительство начнётся ещё на девяти объектах. Строительство инженерных сооружений будет полностью завершено к концу 2027 года. Только после этого, в начале 2028 года, мы сможем ввести автодорогу Север – Юг в полноценную эксплуатацию. Коротко говоря, эта дорога стала символом коррупции», — написал президент на своей странице в социальных сетях.