Бишкек, 11.11.26. /Кабар/. В Международном аэропорту «Манас» планируется строительство современного грузового терминала площадью 40 тысяч квадратных метров. Проект направлен на создание международного логистического хаба для доставки товаров из Китая через Кыргызстан в Европу и на Ближний Восток. Об этом в рамках медиапроекта «Открытый кабинет: зона ответственности» сообщил председатель правления ОАО «Аэропорты Кыргызстана» Манасбек Самидинов.
По его словам, возведение терминала предусматривается за счет собственных средств аэропорта. В рамках проекта будут построены бондовые склады классов А и B. Они будут отвечать требованиям международных логистических компаний и приспособлены для хранения различных видов грузов.
«Просто построить склад недостаточно. У международных логистических компаний есть свои стандарты. Чтобы соответствовать им, необходимо предусмотреть лаборатории и специальные хранилища. К примеру, нужно создать условия для хранения опасных грузов, медицинских препаратов, скоропортящихся продуктов и растений. Также для определенных категорий грузов требуются стерильные помещения», - сказал Самидинов.
Он отметил, что географическое положение Кыргызстана создает благоприятные условия для формирования такого логистического центра. Страна граничит с Китаем и имеет выходы на направления Ближнего Востока и Европы.
Основная идея проекта заключается в том, чтобы завозить товары из Китая в Кыргызстан автомобильным транспортом и размещать их на бондовых складах в аэропорту «Манас». Там грузы будут консолидироваться и при необходимости отправляться в другие страны воздушным транспортом. Такой подход позволит снизить общие расходы на транспортировку.
По словам Самидинова, эта инициатива вызвала интерес со стороны китайских партнеров и крупных международных логистических компаний. В конце текущей недели представители ОАО «Аэропорты Кыргызстана» направятся в Китай, где ознакомятся с работой грузовых терминалов крупных аэропортов и международными стандартами.
Он добавил, что иностранные инвесторы перед началом сотрудничества самостоятельно проверяют условия на складах и проводят аудит. Лишь при выполнении всех требований они арендуют площади в терминале и приступают к работе.
