Бишкек, 27.10.26 /Кабар/. Сегодня на пресс-конференции в агентстве «Кабар» кыргызстанский пилот Союзбек Салиев презентовал свою книгу «Как я облетел земной шар по „Великому кругу“». Мероприятие было приурочено к 10-летию его кругосветного полета.
В ходе пресс-конференции Союзбек Салиев – первый представитель Центральной Азии и тюркоязычных государств, совершивший кругосветный перелет, рассказал, что книга подробно описывает маршрут, особенности полета и трудности, с которыми столкнулись пилоты. После каждого полета он записывал на диктофон свои впечатления и произошедшие события, чтобы не забыть детали. Затем сохранял записи и отправлял их в штаб в Бишкеке, после всю информацию систематизировали и оформляли в текст, в итоге сегодня можно увидеть готовый результат.
По его словам, презентацию книги планировали провести раньше, однако ее отложили из-за пандемии короновируса. Позже началась работа над переводом издания на кыргызский язык, а сейчас ведется перевод на английский язык. Выход книги решили приурочить к 10-летию кругосветного полета.
«Книга писалась долго. Она была готова уже давно, но в связи с пандемией короновируса и другими обстоятельствами мы отложили презентацию», - рассказал пилот.
Салиев отметил, что книга пока вышла тиражом 1 тыс. экземпляров. В настоящее время ее планируют распространять через книжные магазины Бишкека. При этом автор хочет найти способы сделать издание более доступным для читателей.
По словам руководителя кругосветного полета Абдыманапа Маткадырова, книга написана в документальном жанре и основана на реальных событиях.
«Прочитав ее, можно увидеть, что там действительно написано то, что было», - подчеркнул он.
Союзбек Салиев рассказал, что маршрут начался в Дубае и проходил в западном направлении через Атлантический океан, Южную Америку и Тихий океан, после чего пилоты вернулись обратно в Дубай. Этот маршрут называется «Великий круг».
По его словам, пересечение Тихого океана стало одной из наиболее сложных частей путешествия. Пилоты выбрали этот маршрут, несмотря на связанные с ним риски. При полетах над сушей в случае чрезвычайной ситуации больше возможностей для аварийной посадки и спасения, тогда как проведение поисково-спасательной операции над водой значительно сложнее.
Общее расстояние кругосветного путешествия составило 40 482 км, еще 5 978 км Союзбек Салиев преодолел до точки старта и обратно, по времени заняло 59 суток. За время кругосветного полета совершено 13 посадок, а маршрут пролегал над территориями 26 стран.
Вторым пилотом был гражданин Литвы Йонас Юкниус, с которым Союзбек Салиев поддерживает связь до сих пор.
По словам Абдыманапа Маткадырова, спустя 10 лет воспоминания о путешествии остаются такими же яркими, словно оно состоялось совсем недавно.
«Признаться, это большое дело и большой героизм для нашей страны. Это одно из тех дел, о котором мало кто мог додуматься и которое мало, кто мог совершить», — отметил он.
Союзбек Салиев добавил, что в настоящее время самолет, на котором он совершил полет, находится в авиационном институте, его сохранили как памятник, поскольку считают достижение достоянием всего кыргызского народа.
Говоря о личных впечатлениях от путешествия, пилот отметил, что оно помогло ему по-новому взглянуть на повседневную жизнь и понять ценность времени, проведенного дома, рядом с близкими.
«Я понял, что человек начинает злиться и раздражаться из-за самых ненужных вещей. Но на самом деле надо ценить то, что ты дома, рядом с близкими. Это очень важно», - поделился он.
