Визит в Кыргызстан президента Пакистана Асифа Али Зардари – событие, которые эксперты оценивают в геополитическом измерении. Это не поиск сиюминутных выгод, а настройка механизмов долгосрочного партнёрства. Сейчас закладываются новые региональные связи, которые в недалеком будущем станут драйверами экономического взаимодействия нового уровня. Поэтому Бишкек и Исламабад активно продвигают повестку торгово-инвестиционного сотрудничества.
Еще недавно товарооборот между Кыргызстаном и Пакистаном составлял от 20 до 30 миллионов долларов США. В ходе государственного визита в Исламабад в декабре 2025 года президенты Жапаров и Зардари договорились нарастить товарооборот в 10 раз, как минимум до 200 миллионов долларов США с перспективой выхода на уровень в полмиллиарда долларов США. На треках экономического взаимодействия работа продолжается, и теперь лидер Кыргызстана примет высокого гостя из Пакистана в резиденции на Иссык-Куле.
Основное препятствие в наращивании товарооборота – это крайне сложная логистика. Кыргызстан и Пакистан разделяют горные цепи Памира и Каракорума. Торговать сложно, логистика дорогая и крайне неудобная, при этом сопряжённая с временными издержками, скоропортящиеся товары и продукцию сельского хозяйства довезти практически невозможно, но на рынках Кыргызстана хорошо известен пакистанский рис, чай и текстиль.
Экономист Кубатбек Рахимов акцентирует внимание на том, что отношения Пакистана со странами Центральной Азии в целом были системно недооценены. И сейчас Кыргызстан использует возможность, чтобы восполнить этот пробел, тем более что сейчас постепенно открываются возможности для того, чтобы вести речь о конкретных направлениях сотрудничества и совместных проектах.
«Инфраструктурная логика здесь нетривиальна. Железная дорога Китай – Кыргызстан - Узбекистан через Синьцзян и Каракорумское шоссе открывает стыковку с китайско-пакистанским коридором до Гвадара. Параллельно трансафганские коридоры при стабилизации Афганистана дают прямой наземный маршрут ЦА — Пакистан. Оба сценария работают в синергии.
Ключевая формула партнёрства - не транзит, а совместное производство. Пакистан заходит с технологиями и инвестициями, Кыргызстан даёт юрисдикцию ЕАЭС. Продукт с маркировкой «сделано в КР» получает беспошлинный доступ на рынок России, Казахстана, Беларуси — туда, куда Пакистан морем не дотянется. Фармацевтика и дженерики – здесь очевидный первый кандидат — опыт совместного производства уже был, его надо перезапускать. Отдельный ресурс — сотни пакистанских студентов в кыргызских вузах: при грамотной политике это деловые сети на 10–15 лет вперёд.
Наконец, геополитическое измерение. Пакистан — ядерная держава без клуба: он не в P5 («ядерная пятерка» постоянных членов Совбеза ООН), не в западном альянсе, при этом посредничает в переговорах США–Иран и последовательно углубляется в ШОС. Для Кыргызстана именно такие партнёры принципиальны: страны среднего веса с независимой позицией, которые формируют реальную переговорную ткань организации, а не просто присутствуют в ней», - подчеркивает Кубатбек Рахимов.
Новые транзитные пути, выстраиваемые на Евразийском континенте, сопряжение транспортных систем открывают для межгосударственного взаимодействия и бизнеса окно возможностей, которого до сих пор не было. Если на доставку товара будет уходить несколько дней (до недели) вместо прежних 1,5–2 месяцев, то и объемы торговли между странами вырастут в разы, расширится ассортимент как импортируемых, так и экспортируемых товаров. Когда рынки станут ближе, благодаря быстрой логистике, как раз и заработают те механизмы, которые закладываются лидерами Кыргызстана и Пакистана.
Политолог Асель Омуракунова уверена, что Бишкек и Исламабад смогут достичь практических результатов как в формате двусторонних отношений, так и во взаимодействии в рамках многосторонних региональных организаций. Страны демонстрируют деловой подход к углублению диалога и сотрудничества, поэтому сфера взаимных интересов закономерно расширяется.
«Если говорить образно, Пакистан для Кыргызстана – это южные ворота к морю. Порт Карачи в этом смысле имеет особое значение. Доступ к этой морской гавани даст республике возможность встроиться в более широкие региональные и мировые торговые цепочки.
Оборот между Кыргызстаном и Пакистаном пока остается скромным, но потенциал есть. Пакистану интересны кыргызстанские сельхозтовары, а именно фасоль, овощи длительного хранения, кожевенное сырье. Кыргызстан, в свою очередь, закупает у Пакистана рис, фармацевтическую продукцию и текстиль. Поэтому разогнать товарооборот до $200 млн – это реализуемая практическая задача. Но пока это вопрос не только дипломатии, но и логистики», – констатирует Асель Омуракунова.
Отдельно эксперты акцентируют внимание на вопросах региональной безопасности. Это целый комплекс, связанный с обеспечением защиты от угроз терроризма и религиозного экстремизма, которые трансформируются и проявляется на некоторых направлениях. Пакистан имеет значительный опыт нейтрализации такого рода вызовов и борьбы с радикальными группировками. В контексте совместной работы в рамках Региональной антитеррористической структуры ШОС – это тоже один из важных элементов поддержания комплексной стабильности на Евразийском пространстве.
