Урегулирование вопроса границ между Кыргызстаном и Узбекистаном, достигнутое благодаря политической воле президентов Садыра Жапарова и Шавката Мирзиёева, стало фактором стабильности и укрепления регионального доверия. Достигнув взаимовыгодного соглашения по спорным участкам, Бишкек и Ташкент преодолели территориальные разногласия, которые оставались неразрешимыми со времен распада Советского Союза. Теперь соседи по региону, ближайшие союзники, которые выстраивают согласованную политику взаимовыгодного развития с учетом национальных интересов друг друга.
Естественно, что приоритет — это взаимодействие в экономической сфере. И в этом отношении Кыргызстан и Узбекистан имеют все для того, чтобы кратно нарастить товарооборот. Торговля между странами важна, но сейчас лидеры двух стран активно работают над тем, чтобы реализовать инфраструктурные проекты регионального значения, которые укрепят потенциал Центральной Азии, создадут стимулы для промышленного и технологического рывка.
Ключевой проект, в который вовлечены обе страны, - это железная дорога Китай – Кыргызстан - Узбекистан. Строящаяся магистраль станет важнейшей транспортной артерией Евразии, которая свяжет все части континента по кратчайшему расстоянию. Транзитный потенциал огромен, но значимость этой ветки заключается в том, что вдоль маршрута ее прохождения становится выгодно размещать различные производства, это привлекает крупных инвесторов, стимулирует привлечение технологий, создает условия для промышленной кооперации. Как говорят эксперты, возможности, которые откроются после запуска железной дороги, расширят перспективы взаимодействия до масштабов, которые уходят далеко за горизонт.
Не менее важный проект — строительство гидроэлектростанции «Камбар-Ата -1». Эта крупная ГЭС способна дать Центральной Азии энергию для развития, и приблизить к достижению водного баланса, что в условиях быстро меняющегося климата будет иметь важнейшее значение для экономики ЦА и стабильного развития всего Евразийского пространства. Поэтому Бишкек и Ташкент заинтересованы в скорейшем завершении всех согласований с партнёрами, заключении соответствующих соглашений в консорциуме с Казахстаном и запуске масштабной стройки, которая еще больше сблизит соседей по региону.
Это дело ближайшего будущего. Вместе с тем на повестке дня стоят задачи, от которых зависит рост благосостояния граждан: это создание совместных предприятий, наращивание и расширение номенклатуры товарооборота, вопросы обеспечения безопасности.
Заслуженный экономист КР Нурбек Элебаев отмечает, что поставленная перед правительствами Кыргызстана и Узбекистана задача - достичь объема торговли в 2 миллиарда долларов, и это далеко не предел возможностей.
«Агропромышленный комплекс и перерабатывающая промышленность - это те сферы, где мы сотрудничаем давно. Узбекистан регулярно поставляет нам ранние овощи и фрукты, там климат позволяет их выращивать больше и дольше, до поздней осени. Из Кыргызстана в обратном направлении востребованы мясо, молочная продукция, мед и напитки. Режим пересечения границы совершенствуется, и желательно достичь его большей либерализации. Это позволит бизнесу нарастить обороты.
Большие перспективы будут иметь текстильные кластеры. Узбекистан поставляет хлопок и ткани, в Кыргызстане осуществляется качественный пошив. Для такой продукции полностью открыт рынок ЕАЭС, и она будет очень конкурентной.
По строительному сектору: Узбекистан закупает у нас цемент и стекло. Мы приобретаем там керамику, сантехнику и арматуру. Создание совместных предприятий в этой сфере, например со складами в Оше, выглядит очень перспективно. После запуска железной дороги Китай - Кыргызстан-Узбекистан для этих товаров откроются не только рынки Евразийского союза, но и дальнего зарубежья.
Мы поддерживает друг друга поставками электроэнергии, поэтому, естественно, строительство ГЭС «Камбар-Ата – 1» и других подобных проектов, это тоже важнейший аспект экономического взаимодействия. Водно-энергетический баланс — это ключевой вопрос стабильности всего региона», - подчёркивает Нурбек Элебаев.
Эксперт в сфере экономики и бизнеса Сергей Пономарев в комментариях ИА «Кабар» обозначил сферы, представляющие значительный интерес для Кыргызстана.
«Мы посетили предприятия Узбекистана, где установлены современные технологические линии. Они сами выращивают хлопок, сами делают нитку, ткань, материал. То есть у них там полный цикл в этом плане.
Хорошее качество и достаточно конкурентная стоимость тканей, материалов, фурнитура. С Узбекистаном можно создавать совместные предприятия. Мы видим это на примерах, которые реализованы на наших глазах в Кыргызстане, это автозавод с полным циклом сборки машин.
У наших соседей сегодня присутствуют китайские, американские и японские бренды. И в этом направлении мы можем смело работать, не нужно останавливаться.
В Узбекистане есть нефть, развита химическая промышленность. Это те перспективные направления, которые представляют для нас интерес. Сейчас они очень актуальны. Перерабатывающие заводы, опыт из создания и эксплуатации, все это важно в настоящее время», - резюмирует Сергей Пономарев.
Повестка двусторонних отношений между Кыргызстаном и Узбекистаном чрезвычайно насыщена. Приоритетное место в ней естественно занимают вопросы экономического взаимодействия, это важно особенно сейчас, когда Центральная Азия на глобальном уровне рассматривается как субрегион, который будет играть важную, а возможно и определяющую роль в построении большого пространства Евразийского партнёрства.
