Гражданская авиация и международная политика Кыргызстана переживают мощный тектонический сдвиг. Страна не просто укрепляет дипломатические связи на высшем уровне, но и официально возвращается на мировую авиационную карту в качестве полноценного, надежного и безопасного партнера. Главные события последних дней - первый в истории визит премьер-министра Грузии, долгожданный выход из черного списка Евросоюза и расширение географии полетов на Ближний Восток, открывают перед республикой колоссальные экономические и туристические перспективы.
Важнейшей вехой в двусторонних отношениях стал официальный визит премьер-министра Грузии Ираклия Кобахидзе в Кыргызстан. Накануне, 11 июня, в международном аэропорту «Манас» высокого гостя встретил председатель кабинета министров КР Адылбек Касымалиев.
Как отметил бывший посол Кыргызстана в Азербайджане и Грузии Кайрат Осмоналиев, этот визит имеет поистине историческое значение.
«Премьер-министр Грузии считается главой страны и впервые прибывает в Кыргызстан с официальным визитом на столь высоком уровне», - сказал дипломат.
Отметим, что в рамках визита в Бишкеке состоялась встреча президента Кыргызстана Садыра Жапарова и главы грузинского правительства Ираклия Кобахидзе, по итогам которой был подписан внушительный пакет из 11 двусторонних документов, нацеленных на расширение сотрудничества. Среди них - меморандум о сотрудничестве в сфере авиации.
Особое внимание лидеры уделили транспортной связанности и транзитному потенциалу. Обладая уникальным географическим положением и развитой портовой инфраструктурой на Черном море, Грузия играет важнейшую роль в обеспечении логистических путей между Азией и Европой. На стыке этих интересов стороны детально обсудили и перспективы открытия прямого авиасообщения между Кыргызстаном и Грузией.
Также главной сенсацией для отечественной авиаотрасли стало официальное исключение Кыргызстана из черного списка Европейского союза, в котором страна находилась последние 20 лет.
Это решение - международное признание того, что авиационная система Кыргызстана теперь полностью соответствует высочайшим требованиям безопасности полетов. Особую роль в достижении этого исторического триумфа сыграли последовательная государственная политика по модернизации гражданской авиации и всесторонняя поддержка президента Садыра Жапарова, который сделал развитие этой отрасли одним из главных государственных приоритетов.
Директор Кыргызского авиационного института имени И. Абдраимова Улан Курманов рассказал, какие огромные возможности это открывает, в том числе для подрастающего поколения авиаторов.
«Многие и наши студенты спрашивают, что нам дает выход из черного списка? Я им отвечаю: это открывает дорогу для прихода новых крупных мировых авиакомпаний. Для наших граждан и пассажиров это уникальная возможность получать сервис мирового класса. Кроме того, за счет здоровой конкуренции между большим количеством перевозчиков международные тарифы будут снижаться, и цены на билеты станут более доступными», - подчеркнул он.
Национальные авиакомпании КР получили законное право выполнять рейсы в страны ЕС после прохождения стандартных процедур сертификации и получения разрешений. Первые амбициозные планы уже озвучены, в 2027 году Кыргызстан запустит прямые авиарейсы в Германию, которые будут выполняться на новейших комфортабельных лайнерах Airbus A321.
Параллельно Кыргызстан укрепляет свои позиции на международной туристической карте мира, развивая ближневосточное направление. Глава ОАО «Аэропорты Кыргызстана» Манасбек Самидинов провел переговоры с делегацией Объединенных Арабских Эмиратов.
Главным практическим результатом встреч стало решение о запуске прямого авиарейса по маршруту Шарджа — Иссык-Куль (село Тамчы) на летний туристический сезон 2026 года. Сейчас стороны финализируют параметры полетной программы, утверждая конкретные даты старта и частоту рейсов.
По мимо этого Самидинов ранее рассказал, что на сегодняшний день самолеты отечественных авиакомпаний напрямую сотрудничают с более чем 20 иностранными авиаперевозчиками.
«Наибольший географический охват обеспечивает главный центральный аэропорт страны - «Манас». Отсюда выполняются рейсы в Россию, страны СНГ, Объединенные Арабские Эмираты, Китай и Турцию. Теперь к этим направлениям добавится и Европа», - сказал Самидинов.
Сегодня можно констатировать уверенно, Кыргызстан открывает совершенно новую страницу своей авиационной истории. Выход из многолетней изоляции в европейском небе, модернизация инфраструктуры и подписание исторических соглашений с транзитными партнерами вроде Грузии превращают республику в ключевой авиационный узел Центральной Азии. Небо над Кыргызстаном становится по-настоящему открытым для всего мира.
